Dagens 2 in der Mitte von oben
wie sieht die Dagens 2 eigentlich von unten aus und
welche Arbeiten so bei der Dagens 2 angefallen sind.
damit sie wieder so schön bereit stehen kann, für die nächsten Jahre.
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| Auspuff des Hauptmotors |
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Wofür werden Opferanoden verwendet?
Kommt ein Metall mit Feuchtigkeit in Berührung, greift der im Wasser gelöste Sauerstoff das Material an. Um Schäden am Motor und anderen metallischen Gegenständen, die mit Wasser in Berührung kommen, vorzubeugen, werden Opferanoden eingesetzt. Diese weisen eine negativere Spannung als das zu schützende Metall auf. Dadurch geben erst die Opferanoden ihre Elektronen an den Sauerstoff ab, bevor Motor & Co. angegriffen werden. Sie opfern sich sozusagen dafür auf, um andere Metalle zu schützen.
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| damit Bernadette einfach so die graue Farbe, rollend anbringen kann |
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| Seitenbugstrahlruder |
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| Grundierug |
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| Grundierung |
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rote Farbe: 2. Schicht Antifouling
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| schwarze Farbe: 1. Schicht Antifouling |
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querer Blick von der Dagens 2 
Ventilation für den
Motorenraum angeschweisst.
Das Spiel der Schraubenachse gemessen,
alles gut mit 0.2 mm Abweichung nach oben und nach unten,
wie Fabrik neu.
Motorenrevision, in Panheel.
Elektrizität wird neu organisiert,
im Maschinenraum werden die Kabel neu verlegt,
oben wird der Landstrom künftig bei der Backbord Seite eingesteckt.
Der Kühlwasser Einlass, für den Hauptmotor mit einem
Rheintauglichen Absperrhahn versehen.
Feststeller für Küchenfenster gemacht.
Im Gästebadezimmer, die Wassermischbatterie beim Lavabo erneuert.
Der Mast erhält einen neuen Abschluss.
Der Kran für das Beiboot wird verstärkt.
Das Beiboot erhält einen intakten Elektromotor.
Feuerlöscher und Schwimmwesten werden kontrolliert.
AIS, Automatisches Identifikation System wird wieder certifiziert.
Neues certifiziertes Tau gekauft, 30 m lang, mit 2 Augen.
die Häringe wieder gerade biegen lassen.
Die Klein-Biokläranlage eingesetzt,
die sich nun schon fast einen Monat sehr bewährt hat.
Wir sind froh, dass wir den Entscheid gefällt haben,
um in diesem raren Jahr 2020 auf die Werft zu gehen.
COVID-19 Zeit, beginnen neu zu denken!
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